Első füzet · Kint, az eladónál
Amit az udvaron nem szabad elmulasztani
A behozatal legdrágább hibái nem a kormányablakban születnek, hanem a megtekintésnél. Amit ott hiányosan vesz át, azt itthon már nem lehet pótolni — csak megfizetni. Ez a füzet arról szól, mit nézzen meg, mit kérjen el, és mikor forduljon vissza.
Az okmányok neve országonként más, a szerepük ugyanaz. Aki tudja, mit kér, azt nem lehet a „majd postázom” mondattal elküldeni.
Okmányok
Két papír minden autóhoz
Minden uniós országban két okmány tartozik az autóhoz: az egyik a tulajdont igazolja, a másik a forgalomban tartást. A nevük más, a szerepük azonos. A magyar hatóság mindkettőt eredetiben kéri.
| Ország | Tulajdoni okmány | Forgalmi okmány | Megjegyzés |
|---|---|---|---|
| Ausztria | Typenschein vagy Genehmigungsdatenbank-kivonat | Zulassungsschein (kártya) | A kártya két részből áll, mindkettő kell |
| Németország | Zulassungsbescheinigung Teil II | Zulassungsbescheinigung Teil I | A Teil II a mi törzskönyvünk |
| Csehország | Technický průkaz | Osvědčení o registraci | Sopronból két és fél óra |
| Szlovákia | Osvedčenie o evidencii II | Osvedčenie o evidencii I | Pozsony egy óra |
| Olaszország | Certificato di Proprietà | Carta di Circolazione | Gyakran csak digitális kivonat |
A tulajdoni okmány nélkül az autó itthon nem helyezhető forgalomba. Ausztriában gyakori, hogy a Typenschein a finanszírozó banknál vagy a lízingcégnél van — ilyenkor a tehermentesítést az adásvétel előtt kell rendezni, és a papírt az eladónak kell megszereznie, nem Önnek.
Amit nem fogadunk el helyette. Fénymásolat, fénykép, „igazolás, hogy elveszett”, vagy ígéret, hogy utánaküldik. Ha az eredeti okmány nincs a kezében az aláíráskor, ne írjon alá.
COC
A megfelelőségi nyilatkozat
A COC (Certificate of Conformity) a gyártó okmánya az uniós típusjóváhagyás adatairól: tömeg, teljesítmény, kibocsátási osztály, méretek. Ha megvan, a honosító vizsga gyorsabb, mert a műszaki adatok hivatalos forrásból jönnek, és nem kell külön méréssel pótolni őket.
Ha az eladónál nincs, a gyártótól vagy a magyar importőrtől utólag megrendelhető. Számoljon három-hat héttel és harminc-nyolcvanezer forinttal. Ezért érdemes már a telefonban megkérdezni — és ha nincs, az ár részévé tenni.
Osztrák autónál a Typenschein sokszor tartalmazza a szükséges adatokat, ilyenkor a COC hiánya kevésbé fáj. Németnél a Teil I is sok mindent rögzít, de nem mindent.
Azonosítók
Alvázszám, motorszám, adattábla
Az alvázszám két helyen szerepel: a karosszérián beütve vagy az adattáblán, és az okmányokon. Fényképezze le mindkettőt, és vesse össze karakterről karakterre. Az eredetiségvizsgálat itthon pontosan ezt csinálja — csak akkor már az Ön pénzén, és ha eltérést talál, az ügy ott megáll.
Amire még nézzen rá: friss fényezés az adattábla környékén, a motorszám egyezése, a kilométeróra és a szervizelőzmény összhangja. Osztrák autónál a §57a-vizsga (a „Pickerl”) jegyzőkönyve tartalmazza az utolsó kilométerállást — kérje el az utolsó hármat.
Ha egyetlen karakter eltér, ne az ügyintézőt győzködje majd itthon, hanem még kint tisztázza az eladóval és a kibocsátó hatósággal. Ez hetek. Sokkal olcsóbb a helyszínen észrevenni és elállni.
Átvizsgálás
Független műszaki átvizsgálás
Ez az egyetlen kiadás az egész behozatalban, amit fenntartás nélkül javaslunk. Ausztriában az ÖAMTC és az ARBÖ állomásain, Németországban a TÜV, a DEKRA vagy a GTÜ hálózatában egy vásárlás előtti átvizsgálás negyven-hetvenezer forintnak megfelelő összeg.
Amit megnéznek: fékteljesítmény tengelyenként, futómű holtjátéka, korrózió a tartószerkezeten, hibakódok, kipufogógáz, a fényezés rétegvastagsága — ez utóbbi a javított ütközéseket mutatja meg. Ugyanezek a pontok kerülnek elő a honosító vizsgán is. Aki kint átesik rajtuk, itthon nem lepődik meg.
Sopronból ez könnyű: Bécs környékén több állomás van, és az időpontot online lehet foglalni. Ha az eladó nem hajlandó odavinni az autót, az önmagában válasz.
Szerződés
A kétnyelvű adásvételi szerződés
Ez az egyetlen papír, amit a magyar hatóság is olvasni fog. Írassa kétnyelvűre: az eladó a sajátján értse, az ügyintéző magyarul. Ha csak német van, itthon hiteles fordítást kérhetnek — ez idő és pénz.
- Mindkét fél teljes adata okmányszámmal.
- Gyártmány, típus, alvázszám, motorszám, első forgalomba helyezés, kilométeróra-állás.
- Vételár számmal és betűvel, a fizetés módja és időpontja.
- A birtokbaadás napja — ettől számítanak a magyar határidők.
- Nyilatkozat a tehermentességről: nincs zálog, lízing, hatósági intézkedés.
- Az átadott okmányok és kulcsok tételes listája.
A „megtekintett állapotban, szavatosság nélkül” fordulat Ausztriában is bevett. Éppen ezért tolódik minden felelősség a vásárlás előtti átvizsgálásra.
A szerződés nem az eladóval szemben véd meg elsősorban. Az ügyintézőnél igazol.
Hol keressen
Melyik piac mit ad Sopronból nézve
Burgenland és Bécs
Egy óra. Kisebb kínálat, magasabb árak, jobb karosszériák — kevesebb a sózott út. Első behozatalhoz a legkisebb kockázat: ha valami nem stimmel, másnap vissza lehet menni.
Graz és Stájerország
Két és fél óra. Több automata, több crossover, tisztességes szervizelőzmények. A hegyi utak miatt a fék és a futómű kopottabb lehet.
Bajorország
Négy-öt óra. A legnagyobb kínálat, részletes szervizmúlt, jól működő átvizsgálási hálózat. Egy nap oda, egy vissza — trélerrel vagy exportrendszámmal.
Pozsony és Csehország
Közel, olcsóbb, de a szervizelőzmény gyakran hiányos, és a kilométeróra ellenőrzése itt különösen fontos.