Második füzet · Úton és hivatalban
A leghosszabb szakasz: hazaúttól a rendszámig
Sopronból a hazaút maga másfél óra. A hivatali rész négy-hét hét. Ez a füzet a magyar szakaszt veszi végig állomásról állomásra: mit visz be, mit hoz ki, mennyi ideig tart és mennyibe kerül.
A sorrend nem felcserélhető. Aki kihagy egy állomást, nem hibát követ el, csak újra sorba áll — és minden sor pénzbe és napokba kerül.
Első állomás
A hazaút: rendszám és biztosítás
Megvett autóval nem lehet elindulni: érvényes rendszám és érvényes felelősségbiztosítás kell, és mindkettőt még kint kell megszerezni. Idehaza nem pótolható.
Ausztriából
Az Überstellungskennzeichen (kék tábla) a magánimport eszköze: a körzeti hatóságnál (Bezirkshauptmannschaft) igényelhető, biztosítással együtt, néhány napra vagy hétre. Osztrák eladó rendszáma az adásvétellel azonnal érvényét veszti — ne induljon el vele. Sopronból ez fél nap: reggel Bécs, délután itthon.
Németországból
A Kurzzeitkennzeichen öt napig érvényes; az exportrendszám (Ausfuhrkennzeichen) hosszabb időre és drágább. Mindkettőhöz külön biztosítás kell, amit gyakran az okmányirodában lehet megkötni.
Trélerrel
A nyugodtabb megoldás, különösen tizenöt évnél idősebb autónál vagy ha az átvizsgálás bármi kétséget hagyott. Bécsből Sopronba egy tréleres fuvar hatvan-százezer forint; Münchenből a többszöröse. Idősebb olvasóknak akkor is ezt javasoljuk, ha a hosszú vezetés önmagában megterhelő.
Zöldkártya. Uniós tagállamok között nem kötelező, a rendszámhoz kötött biztosítás elég. A biztosító mégis ingyen kiállítja, és egy közúti ellenőrzésnél gyorsabban zárja le a beszélgetést, mint bármilyen magyarázat.
Második állomás
Eredetiségvizsgálat
Az első magyar állomás és minden továbbinak a feltétele. A kijelölt vizsgálóállomáson az azonosítókat — alvázszám, motorszám, adattábla — vetik össze az okmányokkal és a nemzetközi nyilvántartásokkal. Nem a műszaki állapotról szól, hanem az azonosságról.
| Kérdés | Válasz |
|---|---|
| Mit visz | Az autót, a külföldi okmányokat, a szerződést, a személyi okmányait |
| Mit kap | Jegyzőkönyv, amely tizenöt napig érvényes |
| Mennyi idő | Nagyjából egy óra, plusz az előjegyzés |
| Mennyibe kerül | Személyautónál húszezer forint körül |
Ne kérje túl korán: ha a jegyzőkönyv lejár, mielőtt a műszaki vizsgára sor kerül, újra kell fizetni. Sopronban és Győrben több állomás végzi az eredetiségvizsgálatot és a honosító vizsgát is — telefonáljon előre, és ha lehet, egy útból legyen meg mindkettő.
Harmadik állomás
Honosító műszaki vizsga
Több, mint egy szokásos műszaki: itt nemcsak az állapotot nézik, hanem azt, hogy az autó megfelel-e a magyar forgalomba helyezés feltételeinek. A végeredmény a műszaki adatlap, amely nélkül a kormányablak nem tud továbblépni.
Mit visz: az autót, az eredetiségvizsgálati jegyzőkönyvet, a külföldi okmányokat, ha van, a COC-t. Mennyibe kerül: harmincezer forint körül, plusz az adatlap díja.
Ahol a leggyakrabban elakad:
- Fényszóró. Beállítás vagy típus nem felel meg — osztrák autónál ritka, olasznál gyakoribb.
- Korrózió a tartószerkezeten. A felületi rozsda elnézhető, a teherviselő elemen lévő nem.
- Fékerő-különbség tengelyen belül. Rendszerint beragadt féknyereg.
- Futómű-holtjáték. Gömbfej, szilent, kormánymű.
- Kipufogógáz. Dízelnél az eltömődött részecskeszűrő itt bukik meg.
- Engedély nélküli felszereltség. Utólag szerelt vonóhorog, más méretű felni.
- Okmányeltérés. A papíron szereplő szín vagy teljesítmény nem egyezik.
Sikertelen vizsga után javítás és újravizsgálat: külön díj, külön időpont, két-négy hét csúszás. Ezért ér annyit a kinti átvizsgálás.
Negyedik állomás
Regisztrációs adó
A forgalomba helyezés feltétele, a NAV szedi be. Az összeget a hengerűrtartalom, az üzemanyag és a környezetvédelmi besorolás együtt adja ki; tisztán elektromos és plug-in hibrid autónál nem merül fel.
Mit visz: a bevallást a műszaki adatlap adataival. Mit kap: a határozatot, amely igazolja, hogy az adó rendezve van. Mennyi idő: elektronikus úton néhány munkanap, papíron hosszabb.
A soproni NAV-kirendeltségen személyesen is beadható, de ügyfélkapuval otthonról gyorsabb — ha a gyerekek vagy unokák segítenek a belépésben, ez a lépés egy este megvan. A sávok a harmadik füzetben.
Ötödik állomás
Forgalomba helyezés a kormányablakban
Az utolsó hivatal. Ide már mindent visz, ami eddig keletkezett:
- a külföldi forgalmi és tulajdoni okmányt eredetiben,
- az adásvételi szerződést,
- az eredetiségvizsgálat jegyzőkönyvét,
- a műszaki adatlapot,
- a regisztrációs adó határozatát,
- a kötelező biztosítás fedezetigazolását,
- a személyi igazolványát és lakcímkártyáját,
- az eljárási díjak befizetésének igazolását.
Cserébe megkapja a magyar forgalmi engedélyt és a rendszámtáblát; a törzskönyv néhány héten belül postán érkezik.
Hatodik állomás
Ami a rendszám után marad
Gépjárműadó
Az éves adót a hatóság a nyilvántartás alapján veti ki, először határozattal. Nem kell kezdeményezni, de számolni kell vele: néhány tízezer forint évente.
A biztosítás átnézése
A gyorsan kötött kötelező ritkán a legjobb. A rendszám után nyugodtan hasonlítson össze; az évfordulón váltani lehet.
Az első szerviz
Ismeretlen előzményű autónál a vezérműszíj és az olajcsere nem választás, hanem teendő. Számoljon vele az első két hónapban.
Ha nem biztos benne, hogy a dossziéjából nem hiányzik-e valami, küldje el a listát, és végigmegyünk rajta. Ez díjmentes, és attól függetlenül megtesszük, hol vásárolt.
Nem árulunk autót, nem kérünk előleget, a honlapon nincs fizetési felület. Telefonon hétköznap kilenc és három között.