Autóbehozatali füzetek · Sopron · 2026
Hetven kilométer Bécsig, négy hét a rendszámig
Sopronból az osztrák használtautó-piac nem külföld, hanem szomszéd: reggel kiugrik az ember, délután már itthon ül a jegyzeteivel. A nehezebb rész nem az út, hanem az, ami utána következik — a papírok, a vizsgák és a hivatalok sorrendje. Erről szólnak ezek a füzetek.
Négy füzetet írtunk: az elsőt arról, mit kell kint elintézni; a másodikat a hazaútról és a magyar hivatalokról; a harmadikat a pénzről; a negyediket arról, milyen autóba érdemes beülni annak, aki már nem tervez cserélni.
- 70 kmSopron–Bécs
- 4–7 héta teljes menet
- 8állomás itthon
- 0 Ftamit kérünk
Miért füzetek
Miért éppen füzetekben írjuk le
A behozatal nem egyetlen ügy, hanem több, egymásra épülő ügy. Aki egyben próbálja átlátni, elveszik a részletekben; aki szakaszonként, az mindig tudja, hol tart. Ezért bontottuk négy füzetre: mindegyik önállóan olvasható, és mindegyik ott ér véget, ahol a következő kezdődik.
A soproni nézőpont nem díszítés. Innen az osztrák piac egynapos távolság, és ez megváltoztatja a számolást: kétszer is meg lehet nézni ugyanazt az autót, a tréler helyett sokan maguk hozzák haza, és az „út” tétele a keleti országrészhez képest a töredéke. Amit írunk, azt ebből a helyzetből írjuk — de a hivatali rész az egész országban ugyanaz.
Nem kereskedünk. Nincs készletünk, nincs partnerünk, nem kapunk jutalékot. A dolgunk annyi, hogy a sorrendet és a nagyságrendeket érthetően leírjuk, és ha valaki elakad, levélben vagy telefonon végigmenjünk vele a következő lépésen.
A négy füzet
Melyik füzet mire való
Ha most kezdi, az első füzettel induljon: a legtöbb drága hiba kint, az eladó udvarán születik, és onnan már nem javítható. Ha az autó megvan, ugorjon a másodikra.
A sorrend
Nyolc állomás, egyetlen táblában
Az alábbi táblázat a magyar szakaszt mutatja abban a sorrendben, ahogy a valóságban következik. Minden sor kimenete a következő sor bemenete — ezért nem lehet átugrani egyet sem.
| Állomás | Bemenő papír | Kimenő papír | Hol |
|---|---|---|---|
| Hazaút | Külföldi okmányok, szerződés | Ideiglenes rendszám, biztosítás | Külföldi hatóság |
| Eredetiségvizsgálat | Okmányok, szerződés, az autó | Jegyzőkönyv (15 napig érvényes) | Kijelölt állomás |
| Honosító műszaki vizsga | Jegyzőkönyv, okmányok, COC | Műszaki adatlap | Vizsgálóállomás |
| Regisztrációs adó | Adatlap adatai, bevallás | NAV-határozat | NAV |
| Kötelező biztosítás | Alvázszám, adatlap | Fedezetigazolás | Biztosító |
| Forgalomba helyezés | A teljes dosszié | Forgalmi engedély, rendszám | Kormányablak |
| Törzskönyv | Automatikus | Postán érkezik | Hatóság |
| Gépjárműadó | Automatikus | Első határozat | Önkormányzat / NAV |
A tulajdonszerzéstől számított harminc napon belül kezdeményezni kell a forgalomba helyezést. Ez a kezdeményezés határideje, nem a befejezésé — de éppen ezért a hazaérkezés utáni első teendő az időpontfoglalás. A részletek a második füzetben.
A pénz
Ami a vételár fölé jön
Négy csoport: adó, illeték, díjak és az út. A legnagyobb tétel a regisztrációs adó, amely a hengerűrtartalomtól, az üzemanyagtól és a környezetvédelmi besorolástól függ. A hatósági és vizsgálati rész személyautónál jellemzően hetven- és százharmincezer forint között marad.
| Hengerűrtartalom | Benzin | Dízel |
|---|---|---|
| 1000 cm³-ig | ≈ 45 000 Ft | ≈ 65 000 Ft |
| 1001–1400 cm³ | ≈ 65 000 Ft | ≈ 85 000 Ft |
| 1401–1600 cm³ | ≈ 85 000 Ft | ≈ 135 000 Ft |
| 1601–2000 cm³ | ≈ 135 000 – 195 000 Ft | ≈ 195 000 – 290 000 Ft |
| 2000 cm³ felett | ≈ 290 000 Ft-tól | ≈ 380 000 Ft-tól |
| Elektromos, plug-in hibrid | 0 Ft | — |
Soproni előny. Az „út” tétele innen a legkisebb az országban: egy bécsi vagy grazi megtekintés üzemanyaggal és egy ebéddel húsz-harmincezer forint, a hazahozatal ideiglenes rendszámmal fél nap. Ez nem kicsi különbség — a keleti megyékből ugyanez kétnapos út és szállás.
A teljes bontás, az illeték kilowattonkénti tételei, az áfa kérdése és három végigszámolt példa a harmadik füzetben.
Hetven fölött
Amire hetven fölött másképp kell nézni
Olvasóink nagyobbik része elmúlt hatvanöt, és többségük azt mondja: ez lesz az utolsó autó. Ez más döntés, mint egy negyvenévesé, aki három év múlva cserél. Nem a márka számít, hanem az, hogy a napi mozdulatok — beszállás, tolatás, fűtésállítás — mennyire könnyűek.
- Beszállás. Nem lehuppanás és nem felkapaszkodás. Kis crossover, egyterű, magasabb építésű ferdehátú.
- Automata váltó. Városi, rövid utakon a legnagyobb kényelmi különbség — és Ausztriában sokkal gyakoribb, mint itthon.
- Benzin vagy hibrid. Évi öt-nyolcezer kilométernél a dízel részecskeszűrője nem tisztul ki, és pár év alatt eltömődik.
- Kézzel állítható fűtés és hangerő. Az érintőképernyős menü vezetés közben elvonja a tekintetet.
- Nagy hátsó ablak, tolatókamera. Üljön be és nézzen hátra, mielőtt dönt.
- Szerviz a közelben. Sopronban sok márkának van műhelye; egy ritka típus a Fertő-parti falvakból már nem kényelmes.
A negyedik füzet ezekről szól részletesen: Autóválasztás.
Három kérdés
Három kérdés, amit hetente megkapunk
Kell áfát fizetni az osztrák használt autó után?
Nem. Uniós tagállamból hozott használt személyautó után itthon nincs áfa, mert azt az eladó országában már megfizették. Kivétel az adózás szempontjából „új” jármű: hat hónapnál fiatalabb, vagy hatezer kilométernél kevesebbet futott.
Mi van, ha nincs meg a Typenschein?
Akkor nincs miről beszélni: tulajdoni okmány nélkül az autó itthon nem helyezhető forgalomba. Ha a papír a banknál van lízing miatt, a tehermentesítést a vásárlás előtt kell rendezni.
Mennyi idő, amíg rendszám kerül rá?
Rendben lévő papírokkal négy-hét hét. A szűk keresztmetszet nem a hivatal, hanem az előjegyzés a vizsgálóállomáson: szezonban egy-három hét.
A többi visszatérő kérdés — tíz válasszal — a Kérdések oldalon.
Ha megakadt egy hirdetésnél, egy okmánynál vagy egy hivatalnál, írja meg. Megnézzük, mi hiányzik, mi a következő lépés, és hol találja a hivatalos összeget.
Nem árulunk autót, nem kérünk előleget, a honlapon nincs fizetési felület. Ha az írás körülményes, hétköznap kilenc és három között telefonon is elérhetők vagyunk.
Mit tegyen ma
Ha ma kezdi, ezt tegye
- Írja le, mire használná az autót. Heti bevásárlás, orvos, havi egy hosszabb út — ebből következik a méret, a váltó és a hajtás.
- Nézze meg, hol javítanák. Egy autó, amelyhez száz kilométerre van a legközelebbi szerviz, nem jó autó.
- Olvassa el az első füzetet a kiutazás előtt, ne utána.
- Tegyen félre tíz-tizenöt százalékot a keretből a nem tervezett tételekre: pótkulcs, COC, vezérműszíj.
- Foglaljon időpontot az eredetiségvizsgálatra a hazaérkezés napján.